Latarka diodowa Fenix BC26R

lampa rowerowa przednia

Bezpieczeństwo na drodze dla każdego rowerzysty jest priorytetem, dlatego odpowiednie oświetlenie rowerowe jest kluczem do odpowiedniej widoczności jazdy po zmierzchu.

Latarka diodowa Fenix BC26R rowerowa przód

Fenix BC26R to latarka rowerowa o szerokim strumieniu 1600 lumenów, wyposażona w pojemny akumulator ARB-L21 5000 mAh, port szybkiego ładowania USB-C, pojedynczy przycisk ułatwiający sterowanie podczas jazdy oraz mechanizm szybkiego wypięcia z kierownicy.

Fenix BC26R to niezawodne oświetlenie, które sprawdzi się zarówno w mieście, jak i górskich bezdrożach.

Światło rowerowe i latarka ręczna 2w1

Dzięki niewielkim rozmiarom, niskiej masie (155 g z akumulatorem) oraz funkcji szybkiego wypięcia z kierownicy, Fenix BC26R może być również używana jako standardowa latarka ręczna. Jeśli zaopatrzymy się w adapter ALD-08, latarkę można zamontować na kasku rowerowym, co dodatkowo pozwala na wykorzystywanie latarki w formie czołówki podczas czynności wymagających wolnych rąk.

Uchwyt rowerowy ma funkcję szybkiego odłączenia latarki z kierownicy. W tym celu należy jedynie nacisnąć dźwignię blokującą i wysunąć lampkę z obejmy. W komplecie znajdują się silikonowe adaptery, które pozwalają na dokładne dopasowanie uchwytu do średnicy kierownicy w zakresie od 28 do 35 mm. Dzięki nim możemy także regulować i blokować nachylenie latarki w zakresie 15°.

Zwycięzca nagrody China Cycle Innovation Award 2023

W latarce Fenix BC26R zastosowano diodę Luminus, o żywotności do 50 000 godzin, emitująca maksymalny strumień światła aż 1600 lumenów. Wytwarzane światło ma neutralną barwę, nie męczy oczu, zapewnia wierne oddawanie kolorów oraz zdolność rozpoznawania większej ilości szczegółów w warunkach widzenia nocnego. Maksymalny zasięg odbitego światła w trybie turbo wynosi 169 m, co zarówno w warunkach miejskich, jak i bezdrożach zapewnia doskonałą widoczność oraz możliwość wczesnego reagowania na sytuację na drodze.

Latarką ma podwyższoną kopułę klosza oraz boczne otwory, które pozwalają na emisję światła na boki, ostrzegając pojazdy nadjeżdżające z lewej i prawej strony oraz jadące za rowerzystą. Fenix BC26R ma strumień światła o szerokości 100°, który zapewnia komfortowe pole widzenia, szczególnie podczas pokonywania zakrętów lub jazdy po trudnym terenie.

Zasilanie

Źródłem prądu jest akumulator ARB-L21-5000 o pojemności 5000 mAh, który po naładowaniu zapewnia prawie 10 godzin pracy w trybie 600 lumenów lub do 210 minut w trybie turbo 1600 lumenów (czas sumaryczny). Ładowanie akumulatora odbywa się poprzez wbudowany port USB-C, dlatego nie musimy martwić się zakupem dodatkowej ładowarki. Wysoki prąd ładowania 2 A pozwala na całkowite naładowania akumulatora w zaledwie 4 godziny.

Warto podkreślić, że w trakcie ładowania możemy korzystać z latarki (wyłącznie tryb niski i średni), choć wpłynie to oczywiście na wydłużony czas ładowania akumulatora. Poziom naładowania akumulatora możemy kontrolować dzięki wskaźnikowi LED w przycisku, który w prosty i czytelny sposób informuje nas o stanie energii.

Status wskaźnika poziomu akumulatora:

• czerwona migająca dioda: poziom krytyczny 1-25%
• czerwona dioda: niski poziom 25-50%
• zielona migająca dioda: średni poziom 50-85%
• zielona dioda: wysoki poziom 85-100%

Tryby świecenia

Fenix BC26R oferuje 4 tryby światła ciągłego: niski → średni → wysoki → turbo oraz światło błyskowe. Do włączania / wyłączania oraz zmiany jasności służy jeden metalowy przycisk, który aktywuje także wskaźnik poziomu akumulatora. Prosta i intuicyjna obsługa to niewątpliwa zaleta latarki rowerowej, zwłaszcza w miejskich aglomeracjach o dużym nasileniu ruchu.

Powyższe parametry techniczne uzyskano podczas testów laboratoryjnych z wykorzystaniem akumulatora Fenix ARB-L21-5000, przeprowadzanych w temperaturze 21-23° i wilgotności powietrza 50-80%. Rzeczywista wydajność latarki jest uzależniona od warunków otoczenia i używanego akumulatora.

* Strumień Turbo mierzono w całkowitym czasie jego pracy, także z uwzględnieniem świecenia w niższym trybie. Wynika to z zastosowanego mechanizmu zabezpieczającego, który obniża temperaturę układu, by nie dopuścić do uszkodzenia elektroniki.

Zabezpieczenia

Latarka ma lekką konstrukcję wykonaną z anodowanego aluminium, co pozwala na właściwe odprowadzanie ciepła oraz gwarantuje jej odporność na całkowite zanurzenie w wodzie (do 2 m), upadek z wysokości 1,5 m oraz przenikania kurzu i drobnych ciał stałych.

Latarka zapamiętuje ostatni używany poziom jasności. Po ponownym włączeniu latarka automatycznie aktywuje się w tym trybie (funkcja pamięci).

Ostrzeżenie o niskim stanie akumulatora uruchamiane jest automatycznie po spadku zdefiniowanego poziomu napięcia (pulsująca dioda wskaźnika poziomu akumulatora). Gdy napięcie spada poniżej ustalonego poziomu, latarka jest tak zaprogramowana, aby stopniowo zmniejszać jasność aż do osiągnięcia niskiego trybu świecenia. Po wejściu w tryb niski wskaźnik poziomu baterii zaczyna migać na czerwono, przypominając o konieczności naładowania lub wymianie baterii.

Latarka posiada także zabezpieczenie przed przegrzaniem w trybie turbo. W celu obniżenia temperatury, sterownik zmniejsza jasność o kilka lumenów, co pozwala na ponowne włączenie trybu turbo. Latarka mocno się nagrzewa, kiedy przez dłuższy czas działa w trybie turbo lub wysokim. Po osiągnięciu temperatury 60°C lub wyższej zabezpieczenie automatycznie zmniejsza strumień światła o kilka lumenów, aby obniżyć temperaturę. Gdy temperatura spadnie poniżej 60°C, użytkownik może ponownie wybrać wysoki tryb pracy.

Klasa ochrony IP68 sprawia, że latarka idealnie sprawdzi podczas trudnych warunków pogodowych niezależnie od tego, czy jest używana w mieście, w lesie czy podczas jazdy po górach.

Wysoki stopień ochrony IP68 oznacza, że latarka jest całkowicie odporna na kurz i pył, drobne ciała stałe, pełne zanurzenie w wodzie (przez 30 minut na głębokość 2 m) oraz upadek z 1 metra. IP68 to praktycznie najwyższe przyznawane dziś oznaczenie, jeśli chodzi o stopień ochrony przed pyłem i wodą.

Wszystkie parametry światła i wytrzymałości latarki są zgodne z normami ANSI/PLATO FL1.

Elementy zestawu

• latarka Fenix BC26R przednie światło
• akumulator Fenix ARB-L21-5000 21700 5000 mAh
• montaż na kierownicę z gumowymi wkładkami
• zapasowa uszczelka o-ring × 1 szt.
• kabel USB-C
• instrukcja dystrybutora oraz producenta
• karta gwarancyjna dystrybutora oraz producenta

Cechy produktu

• kolor – czarny
• akceptowalny typ ogniwa – akumulator wielokrotnego użytku (wtórne)
• zasilanie – akumulator ARB-L21-5000
• możliwość użycia akumulatora 18650 (wymagany adapter ALF-18)
• źródło światła – dioda Luminus SST40 LED
• źródło zasilania – port USB-C
• maksymalna moc świecenia [lm] – 1600
• maksymalna światłość [cd] – 7158
• maksymalny zasięg [m] – 169
• maksymalny czas świecenia [h min] – 65 h
• ilość trybów – 5
• żywotność diody – do 50 000 h
• wykończenie korpusu – anodyzowane duraluminium HAIII – twarde anodowanie (wg. MIL-SPEC)
• odporność na upadek [m] – 1
• wodoodporność / kurzoodporność [wg IEC 529] – IP68 : całkowicie szczelne na kurz; ochrona przed całkowitym, ciągłym zanurzeniem w wodzie pod ciśnieniem; zanurzenie permanentne – sprzęt jest odporny na zanurzenie ciągłe w warunkach zdefiniowanych przez producenta (do 2 m); produkt może ulec przesiąknięciu po przekroczeniu głębokości zalecanej przez producenta
• wymiary [mm] – 113 × 29 × 27
• waga z akumulatorem [g] – 155
• producent – FENIX
• kod produktu – 039-511